Z.511

Z.511 — транспортный гидросамолет, разработанная итальянским концерном Cantieri Riuniti dell\'Adriatico (CRDA или Cant). В 1937 году авиакомпания Ala Littoria выявила заинтересованность в гидросамолете способном пересекать Атлантический океан от Европы до Северной Америки. Работы над таким самолетом были начаты в фирме Cant ведущим конструктором Filippo Zappata. Первый полет прототипа состоялся 31 марта 1939 года.

Самолет обозначенный как Z.511A (Atlantico) был передан для испытаний в фирму Ala Littoria. Однако вскоре возникли трудности с двигателями. Установленный первоначально итальянский двигатель Alfa-Romeo 135 мощностью 1330 л. с. не мог производиться в достаточном количестве и заказ на него был отложен до 1943 года. Заказанный вместо него двигатель американский Wright R-2600-A2B был слишком дорог. В результате на второй прототип был установлен четырнадцатицилиндровый поршневой двигатель Piaggio P.XII RC. 35 мощностью 1476 л. с. Хотя двигатель был и мощнее первоначального, но имел маленький ресурс и большой расход топлива.

Второй прототип взлетел 8 сентября 1940 года. Этот самолет был передан в ВВС Италии и получил войсковой номер MM. 396. Самолет использовался во время военных операций в Югославии и Греции. Имелись планы использовать его так бомбардировщик и торпедоносец с 533-мм и 450-мм торпедами. Последний экземпляр самолета был уничтожен при налете союзников на базу Vigna di Valle.

Тактико-технические характеристики:

.