Лебедь ХI

В апреле 1914 года Лебедев арендовал у Императорского аэроклуба участок земли на Комендантском аэродроме, где основал предприятие, названное Акционерным обществом воздухоплавания "В.А. Лебедев". Первой продукцией фирмы стали самолеты Deperdussin, Nieuport-4 и "Фарман-4" С июля 1914 года начался выпуск бипланов Voisin, а в конце года завод освоил производство летающих лодок ФБА. Средняя производительность предприятия в 1914 году составляла около 6 самолетов в месяц. Хотя все строившиеся аппараты не являлись оригинальными конструкциями, им присваивалось обозначение "Лебедь" с добавлением порядкового номера в виде римской цифры. Кроме вышеназванных аэропланов, строилась копия английского Сопвич "Таблоид" под обозначением "Лебедь-VII" и "Лебедь-VIII", дальнейшим развитием которых стал "Лебедь-Х". С началом войны Акционерное общество, кроме прочего, стало специализироваться на ремонте и восстановлении трофейных самолетов

Тактико-технические характеристики: