V-Jet II

V-Jet II — административный самолет, разработанный американскими фирмами Williams International Inc. и Scaled Composites, при участии NASA. Конструкторские работы начаты в 1998 году. Самолет предназначен для замены на легких административных поршневых самолетов на 4–6 посадочных мест. Специально для самолета фирма Williams International Inc. разработала новые турбовентиляторные двигатели FJX-2. Первоначальный проект был разработан Сэмом Вильямсом, затем к проекту присоединился Барт Рутан из Scaled Composites. Из-за задержки в доводке новых двигателей, первоначально на прототип самолета были установлены турбовентиляторные двигатели FJX-1 тягой 550 кгс. Первый полет самолета состоялся в 2000 году. Доработка новых двигателей FJX-2 осуществляется совместно с NASA группой GAP (General Aviation Propulsion). Основное назначение самолета — демонстрация возможностей новых двигателей. Однако специалисты фирмы Scaled Composites не скрывают своей заинтересованности в продвижении самолета на рынок административных самолетов.

Тактико-технические характеристики:

.