Learjet 24

Learjet 24 — административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Созданный на базе конструкции самолета Learjet 23, но с полетной массой 6123 кг, самолет Learjet 24 имел, кроме прочих улучшений, увеличенный наддув кабины для полетов на большей высоте. Первый экземпляр Learjet 24 совершил полет 24 февраля 1966 г. В январе 1970 г. компания LearJet Corporation была переименована в Gates LearJet Corporation. За год до этого компания начала поставки нового самолета Learjet 24В, который отличался в основном более мощными двигателями General Electric CJ610-6 тягой 1338 кгc. Затем разрабатывался более легкий самолет Learjet 24С, но в декабре 1970 г. от него отказались, предпочтя модель Learjet 24D. Эта модель имела большую дальность в результате увеличения запаса топлива и сертификат на полеты с большей полетной массой. Внешне ее можно было отличить по отсутствию обтекателя на пересечении горизонтального и вертикального хвостового оперения и по квадратным вместо овальных окнам кабины. Выпускался также самолет Learjet 24D/A, который имел ограничение взлетного веса до 5669 кг. В 1976 г. эти две модели были вытеснены самолетами Learjet 24Е и Learjet 24 F, имевшими новое крыло с изогнутым профилем и улучшениями в аэродинамике для уменьшения критической скорости сваливания и посадочной скорости. Хотя две модели были в основном сходными, самолет Learjet 24 F отличался почти на 18 процентов большим запасом топлива. Производство самолета Learjet 24Е было прекращено в 1979 г., а варианта Learjet 24 F — в 1980 г. Всего было построено 258 экземпляров Learjet 24.

Тактико-технические характеристики:

.