Falcon 900EX

Главная   →  Falcon 900EX   →  Малая авиация

 

 

Falcon 900EX — дальний административный реактивный самолёт, разработанный французской фирмой Dassault Aviation. Falcon 900EX построен на базе Falcon 900B, но имеет следующие особенности:

 

Новые двигатели, дающие на 5,8 процентов лучшую тягу при скоростном и больше чем на восемь процентов в крейсерском режиме расхода горючего.

Детали двигателя также были усовершенствованы.

Большее количество топлива в расширенном баке в средине фюзеляжа и в дополнительном баке в задней части фюзеляжа

Улучшенное авиационное оборудование, представляющее собой полностью интегрированный Honeywell Primus 2000 (теперь также доступный на Falcon 900 C)

 

Falcon 900EX был представлен при NBAA в Новом Орлеане в октябре 1994. Прототип был завершён 13 марта 1995 и совершил первый полет 1 июня. В течение полета, который продолжался один час и 45 минут, пилоты Guy Mitaux-Maurouard и Jean-Louis Dumas подняли самолет на высоту 41000 футов при скорости 0.82 М.

 

После 350 часов испытательных полётов, 31 мая 1996 г. была получена Французская сертификация DGAC и FAA утверждение 19 июля.

 

Первый заказчик, который получил Falcon 900EX 01 ноября 1996 г. был Anheuser-Busch. К октябрю 1998 г., приблизительно 35 самолетов было продано.

 

Тактико-технические характеристики:

.

Тип двигателя:	3 ТРДД AlliedSignal TFE731-60
Размах крыла, м:	19,33
Длина самолета, м:	20,21
Высота самолета, м:	7,55
Площадь крыла, м2:	49,00
Масса, кг:	максимальная взлетная — 22225
Тяга, кгс:	3×22,24
Максимальная скорость, км/ч:
Крейсерская скорость, км/ч:	915,6
Практическая дальность, км:	8334
Практический потолок, м:	15550
Экипаж, чел:	2