Наши партнеры
Современная авиация
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Легкая авиация
- Малая авиация
- Штурмовики
- Истребители
- Морская авиация
- Вертолеты
- Пассажирская авиация
- Транспортная авиация
Авиация второй мировой войны
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Истребители
- Штурмовики
- Транспортная авиация
- Учебные
- Вспомогательные
- Планеры
- Другие летательные аппараты
Авиация первой мировой войны
Современная авиация
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Легкая авиация
- Малая авиация
- Штурмовики
- Истребители
- Морская авиация
- Вертолеты
- Пассажирская авиация
- Транспортная авиация
Авиация второй мировой войны
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Истребители
- Штурмовики
- Транспортная авиация
- Учебные
- Вспомогательные
- Планеры
- Другие летательные аппараты
Авиация первой мировой войны
Новое на сайте
Поиск
SVA.9 (10)
Главная → SVA.9 (10) → Вспомогательные → Авиация первой мировой войны
.jpg)
В июне 1918 появилась двухместная версия самолета S.V.A.5, обозначенная S.V.A.9. Кабина штурмана-наблюдателя размещалась спереди. Самолеты этого типа неоднократно бомбили Вену и другие крупные австрийские города. Правда, из-за небольшой бомбовой нагрузки эти налеты носили скорее пропагандистский характер. Наконец в конце войны был запущен в серию S.V.A.10. Его отличало "классическое" размещение экипажа (летчик впереди, наблюдатель сзади). Кроме того, в задней кабине установили турельный пулемет. Самолет выпускался в 1919-1920 годах
Тактико-технические характеристики:
| Cтрана | Италия |
| Производитель: | Ansaldo |
| Тип: | Разведчик-бомбардирощик |
| Взлетный вес (кг): | 1065 |
| Длина (м): | 8,10 |
| Размах крыла (м): | 9,10 |
| Высота (м): | 2,95 |
| Бомбовая нагрузка (кг): | 90 |
| Вооружение: | один 6,5-мм турельный пулемет Fiat Revelli |
| Двигатель: | 1 ПД S.P.A. 6A |
| Экипиж (чел): | 2 |
| Максимальная скорость (км/ч): | 200 |
| Практический потолок (м): | 6000 |
| Скорость подъема (м/мин): | 208 |