КБ-11

Главная   →  КБ-11   →  Разведчики   →  Авиация второй мировой войны

 

 

СФКБ КБ-11 «Фазан» — ближний разведчик. Одномоторный цельнометаллический подкосный моноплан с верхним расположением крыла; неубирающееся шасси. Спроектирован в КБ «Самолетна фабрика Капрони булгарски» (СФКБ) под руководством К. Калигариса.

 

Опытный экземпляр КБ-11 впервые поднялся в воздух в 1941 г. , в том же году началось серийное производство на заводе СФКБ в Казанлыке (с 1942 г. «Державна авиациона работница», ДАР — Государственный авиационный завод). Всего изготовили около 40 экз. КБ-11. Выпуск прекращен в конце 1942 г.

 

Самолет состоял на вооружении болгарских ВВС с конца 1941 г. Использовался в борьбе с болгарскими и югославскими партизанами. В октябре — ноябре 1944 г. КБ-11, входившие в состав разведывательных эскадрилий на фронте, действовали против немцев на территории Болгарии и Югославии, далее использовались в летных школах как учебно-тренировочные.

 

В 1946 г. уцелевшие «фазаны» были переданы Болгарией Югославии в качестве части репараций по мирному договору и эксплуатировались югославскими ВВС до 1956 г.

 

Тактико-технические характеристики:

.

Тип двигателя:	1 х Alfa Romeo 126RC 35
Размах, м:	12, 80
Длина, м:	9, 20
Высота, м:	3, 80
Площадь крыла, м2:	25, 23
Вес взлетный, кг:	2400
Максимальная скорость у земли, км/ч:	394
Дальность, км:	1280
Потолок, м:	8250
Экипаж, чел:	2